全国咨询热线:

18615709867

无人机“引领”低空经济新潮流
来源:四川珠峰通航公众号 发布时间:2024-11-01
图片

      随着低空经济的迅猛发展,无人机产业成为其中最耀眼的赛道之一。根据《2024年中国低空经济发展研究报告》,2023年中国民用无人机产业规模达到1174.3亿元,同比增长32%。

      低空经济总规模已达5059.5亿元,其中低空飞行器制造和运营服务贡献最大,占比接近55%。此外,在供应链、生产服务、消费和交通等领域的贡献也接近40%。

      无人机产业和消费市场的逐步成型,正在加速实现1000米及以下区域的低空经济正常化。这一发展为3000米以下的整个低空经济领域奠定了坚实基础。

无人机产业蒸蒸日上

开创行业新纪元

图片

      2024年7月10日,在“推动高质量发展”新闻发布会上,民航局局长宋志勇表示,中国拥有有效民用无人机运营合格证企业超1.4万家,操控员执照持有人超22.5万人。市场需求推动无人机技术学习人数增加,多个行业开始应用无人机,如吊运和电视台摄像。

      无人机消费也持续增长。一名直播电商主播表示,无人机销售火爆,尤其是价格较低的小型拍照无人机。民航局数据显示,今年上半年新注册无人机约60.8万架,同比增长48%,累计飞行小时数达981.6万小时。

      国内已建成多个无人机产业集群,如安徽芜湖和海南的通航产业。各地政策支持推动无人机行业发展,如贵州支持无人机试飞基地,江西研究无人智慧化电站运维系统。

      自贡航空产业园区成功测试全国产化双发无人运输机,具备12立方米装载空间和2吨载重能力,为智慧物流新场景提供支撑。无人机应用的成熟为低空经济注入信心。据中国民用航空局发布的数据预测,中国低空经济联盟预计到2025年市场规模将达1.5万亿元,2035年约3.5万亿元。

无人机技术成熟

推动低空经济发展

eVTOL市场扩展

图片

      无人机在低空经济中的接受度较高,主要因为技术成熟产业配套能力强,这使得无人机模式能够快速复制。罗军指出,无人机培训人数增加,表明应用领域扩展,如拍摄、农业和工业巡检等。

      他认为低空经济初期,可以通过无人机飞行积累经验,为未来载人飞行器提供数据支持。未来只有大中型功能型无人机能远距离飞行,方向为更强续航、更大载重、更强功能,并与载人航空产业契合。

     例如,eVTOL领域因无人机市场而获益。广州亿航的eVTOL产品已在全球市场占有一席之地,与多国合作,未来目标是拓展拉美市场,预计增长迅速。

无人机产业

面临泡沫风险

与技术创新挑战

图片

     我国无人机产业在政策支持下快速发展,但业内担忧是否存在泡沫。投资者发现有些企业仅是组装厂,核心技术仍集中在头部企业。罗军指出,多数无人机企业门槛低,主要为普通消费级,导致竞争激烈且盈利困难。

      他认为问题在于消费级无人机科技含量不高,资本过多涌入组装领域,而忽视了续航和载重等技术研发。政策上,地方政府在试错阶段,需制定更具规划性的指导政策,如合理分配产业链比例和增长路径。

      罗军还提到,空域管制需释放,但需制定全面的交通规则和管理设施来支持无人机的规模化应用。

上一篇:没有了
下一篇:成都新都区“无人机+无人车+即时配送”新模式开启!

微信公众号

关注珠峰通航公众号

400电话

电话咨询

400-028-6466

周一至周日08:30-22:00

在线留言

在线咨询

感谢咨询,请留下您的联系方式及问题,我们会尽快与您联系!

* 联系方式

* 咨询项目

请描述您的问题(0-150字)